Программа обучения Luftfahrttechnik

Общая Информация по Программе обучения "Luftfahrttechnik"

• Уровень: Бакалавриат
• Диплом: Bachelor of Engineering (B.Eng.)
• Язык обучения: Немецкий
• Начало обучения: Зимний семестр
• Срок обучения: 7 семестров
• Форма обучения: ПолнаяДуальное обучение
• Учебные кредиты: 210 ECTS
• Стоимость: € 0 / Семестр
• Семестровый взнос: € 42 / семестр
• Hochshulstart: Требуется предварительная регистрация
• Правила приема: На основе конкурса
• Минимальный уровень немецкого: C1
• Подходящий курс Штудиенколлег: T-Kurs

Описание программы обучения "Luftfahrttechnik"

Mit seiner Spezialisierung in den Bereichen Wartung und Systemintegration vermittelt der Studiengang fundierte theoretische, numerische als auch praktische Kenntnisse und schließt damit eine Lücke in der Luftfahrttechnikausbildung in Deutschland.

Ziel der praktischen Ausbildung ist, grundlegende ingenieurwissenschaftliche Phänomene und Mechanismen durch eigene Tätigkeiten kennenzulernen. Ferner soll der Einsatz und die Handhabung moderner Mess- und Simulationsmethoden praktiziert werden, um luftfahrtspezifische Aufgabenstellungen zielorientiert lösen zu können.

Die Nähe zur Luftfahrtindustrie am Standort Ingolstadt ermöglicht dabei ein breites Spektrum an studienbegleitende Projekt- und Abschlussarbeiten und bietet die Gelegenheit, den Tätigkeitsbereich eines Ingenieurs / einer Ingenieurin in der Branche kennenzulernen. Die lokale Automobilindustrie bietet ferner einzigartige Austauschmöglichkeiten mit anderen Ingenieurdisziplinen.

Die interdisziplinäre und internationale Ausrichtung unterstützt die hohe Qualität der Ausbildung im Studiengang „Luftfahrttechnik“ und fördern ein breites Kompetenzprofil im Bereich Aviation.

Карьерные перспективы по завершению программы обучения "Luftfahrttechnik"

Die Ausgangslage für den Studiengang Luftfahrttechnik ist der seit Einführung der zivilen Luftfahrt stetig steigende Personenverkehr sowie das zunehmende Frachtaufkommen. Die Forderung nach wirtschaftlichen und zugleich emissionsärmeren Antriebstechnologien als auch der vermehrte Absatz unbemannter und individueller Fluggeräte werden die zukünftigen Entwicklungen der Luftfahrttechnik dominieren.

Die Aufgabenfelder von Bachelor-Absolventen des Studiengangs Luftfahrttechnik sind vielschichtig und umfassen die Bereiche Entwicklung und Konstruktion, Prüf- und Erprobungstechnik, Wartung/Instandhaltung und Zulassung, Fertigung und Montage sowie Avionik und Antriebe.

Tätigkeitsbereiche reichen dabei vom Projektmanager über den Design-Engineer Konstruktion, Sachvollständige bei der Inspektion und Freigabe von Flugzeugen und Flugzeugantrieben bis hin zu Verantwortlichkeit für Flugzeugprogramme.

Einstiegs- und Karrieremöglichkeiten ergeben sich bei Firmen der Luftfahrtbranche in der Region Ingolstadt (z.B. AIRBUS in Manching und Donauwörth, MBDA in Schrobenhausen) als auch bei überregionalen (z.B. MTU Aero Engines in München) und internationalen Arbeitgebern.

Ferner bieten eine Vielzahl von Zulieferbetriebe der Luftfahrtindustrie als auch der zunehmend wachsende Markt unbemannter Fluggeräte (Drohnen) interessante Berufschancen. Aufgrund der fundierten fluidmechanischen Ausbildung (Strömungsmechanik, Aerodynamik, Thermodynamik) ist auch ein Berufseinstieg in der Fahrzeugindustrie (z.B. Aerodynamik von PKW), in der Energieversorgung (z.B. Wind-/Wasserturbinen) als auch in der Bauwirtschaft (z.B. Schwingungsanalyse Hochhaus, Stadtbelüftung) möglich.

Стажировки и практика в программе обучения "Luftfahrttechnik"

Studierenden ist insgesamt eine Vorpraxis von zwölf Wochen vorgeschrieben. Die Vorpraxis kann vor Studienbeginn und während der vorlesungsfreien Zeit abgeleistet werden. Die gesamten zwölf Wochen müssen spätestens zu Beginn des vierten Studiensemesters absolviert sein.