Elektrotechnik und Elektromobilität, B.Eng.
Elektrotechnik gestaltet die Mobilität der Zukunft. Der Studiengang vermittelt Know-how im Zukunftsfeld Elektromobilität und Energiespeicher, das sich längst nicht nur auf Autos und Fahrräder beschränkt, sondern in der Bahntechnik, Fördertechnik, in Robotern und zunehmend in der Medizintechnik eingesetzt wird. Durch eine praxisorientierte Lehre werden Kenntnisse und Fähigkeiten für eine eigenverantwortliche Ingenieurstätigkeit vermittelt. Dabei wird anwendungsbezogen das nötige Spezialwissen gelehrt. Ein intensiver Querbezug zu anderen Anwendungsfeldern, die hohen Praxisanteile im Studium und die breite Einsetzbarkeit von Absolventen in verschiedenen Industriezweigen zeichnen den Bachelor aus.
Fakten zum Studiengang
| Abschluss | Bachelor of Engineering (B.Eng.) |
|---|---|
| Regelstudienzeit | 7 Semester, 210 ECTS |
| Unterrichtssprache | Deutsch |
| Erforderliches Deutsch | B2 |
| Studienform | Vollzeit, Duales Studium |
| Beginn | Wintersemester |
| Bewerbung | uni-assist (VPD) + Hochschule, Wintersemester bis 15.07 |
| Zulassung | Zulassungsfrei: alle, die die Voraussetzungen erfüllen, werden zugelassen |
| Studiengebühr | Für internationale Studierende legt die Hochschule die Gebühr fest – der Betrag steht auf der offiziellen Seite des Studiengangs |
| Semesterbeitrag | €42 pro Semester |
| Praxissemester | Ja, verpflichtend |
Woraus sich die Studiengebühr zusammensetzt
Werde ich zugelassen?
Alle, die die formalen Voraussetzungen erfüllen, werden zugelassen — die Plätze können aber vor Fristende ausgehen, bewerben Sie sich daher früh.
Wie die Auswahl abläuft und wie stark die Konkurrenz ist, besprechen wir anhand Ihres Zeugnisses bei der Studiengangsauswahl.
Studiengangsauswahl →Studieninhalte
Der Bachelorstudiengang Elektrotechnik und Elektromobilität bietet eine breite und anwendungsorientierte Ausbildung in der Elektrotechnik und dem hoch aktuellen Spezialgebiet der Elektromobilität. Er zeichnet sich zudem durch einen hohen Praxisanteil im Studium aus.
In den ersten Semestern werden fundierte mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen vermittelt. Im zweiten Studienabschnitt werden neben den elektrotechnischen Schwerpunkten wie z.B. Mess- und Schaltungstechnik, Digitaltechnik, Regelungstechnik, Mikrocomputertechnik, etc. auch intensiv die Gebiete der Elektromobilität behandelt. Dazu gehören unter anderem die Module Leistungselektronik, Elektrische Antriebe, Energiespeicher und Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Den vollständigen Studienplan und die Eckdaten des Studiengangs erhalten Sie bei der Studiengangsauswahl – abgeglichen mit Ihrem Profil.
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Typische Arbeitgeber sind Fahrzeughersteller, die Zulieferindustrie und auch Ingenieurbüros, die sich mit der Entwicklung von Komponenten und Systemen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, aber auch mit Leistungselektronik, elektrischen Antrieben und Speichern für Verbrennungsmotoren beschäftigen. Darf es auch ein Arbeitgeber ohne „Automobil“ im Namen sein? Auch bei der Bahn, Flugzeugtechnik oder ganz allgemein Robotik bieten sich zahlreiche Einsatzfelder.
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Tätigkeitsfelder in der Automobilbranche
- Entwicklung von Komponenten, Systemen und Funktionen für Hybrid-und Elektrofahrzeuge
- Entwicklung von Leistungselektronik, elektrischen Antrieben und Energiespeichern
- Entwicklung von Fahrzeugelektronik
Weitere Branchen mit hohen Einstiegschancen
- Bahntechnik
- Förderfahrzeuge und Arbeitsmaschinen
- Flugzeugtechnik
- Energietechnik
- Robotik
- Medizintechnik
- Allgemeine Elektrotechnik
Studienkosten
| Semesterbeitrag | €42 |
|---|
Voraussetzungen und Bewerbung
| Bisherige Ausbildung | Ein Schulabschluss mit Hochschulzugang in Deutschland – direkt oder nach einem Studienkolleg. |
|---|---|
| Sprache | Deutsch B2 — nachgewiesen durch ein Zertifikat bei der Bewerbung |
| Bewerbung | uni-assist (VPD) + Hochschule, Wintersemester bis 15.07 |
So bewerben Sie sich für diesen Studiengang
- 1Zeugnis und Anerkennung prüfenDirekter Zugang, ein Studienjahr im Heimatland oder zuerst das Studienkolleg — davon hängt der ganze Plan ab.
- 2Deutsch bis B2 und ein ZertifikatDSH oder TestDaF müssen vor der Bewerbung bestanden sein.
- 3Unterlagen und ÜbersetzungenBeglaubigte Übersetzungen von Zeugnis und Notenübersicht, bei Bedarf APS. 3–4 Wochen.
- 4Bewerbung uni-assist (VPD) + Hochschule bis 15.07uni-assist prüft die Unterlagen 4–6 Wochen — schicken Sie sie deutlich vor Fristende.
- 5Zulassung, Visum, UmzugPlanen Sie parallel 2–3 Monate für Visum und Sperrkonto ein.
So bewerben Sie sich
Sie können sich selbst oder mit unserer Hilfe bewerben – über die Zulassung entscheidet in beiden Fällen die Hochschule.
Die Bewerbung läuft über das Portal der Hochschule oder uni-assist. Typische Fehler:
- ×fehlerhafte Beglaubigungen und Übersetzungen
- ×unvollständige oder falsche Unterlagen
- ×falsch eingereichte Bewerbung
- ×Fehler oder Lücken im Bewerbungsformular
- ×Bewerbung zum falschen Zeitpunkt – zu früh oder zu spät
Eine unvollständige oder fehlerhafte Bewerbung wird vom Auswahlverfahren ausgeschlossen – nach der Frist lässt sie sich nicht mehr korrigieren.
StudyInFocus vertritt die Hochschule nicht und hat keinen Einfluss auf die Zulassungsentscheidung. Wir verkaufen keine Studienplätze und garantieren keine Zulassung – das ist ein Service zur Vorbereitung und Einreichung der Unterlagen auf Seiten der Bewerberinnen und Bewerber.
Wenn Ihr Niveau noch nicht reicht
Die zwei häufigsten Hürden sind ein Sprachniveau unter der Anforderung und ein Schulabschluss ohne direkte Hochschulzugangsberechtigung. Beides ist lösbar, dauert aber Monate — planen Sie es jetzt, nicht erst nach einer Absage.
Fragen zu diesem Studiengang
Was kostet der Studiengang?
Welches Sprachniveau brauche ich?
Wann muss ich mich bewerben?
Schieben Sie die Bewerbung nicht auf
Die Bewerbungsfrist endet am 15.07.2027 (noch 274 Tage). Sprache, Übersetzungen und die Dokumentenprüfung dauern Monate, nicht Wochen. In 30 Minuten erstellen wir mit Ihnen einen Plan rückwärts ab der Frist und sagen Ihnen ehrlich, ob Sie es schaffen können.